经济日报金观平：新能源汽车大势已来
其实，经济金观对于能源结构转型的问题，我国的态度一直非常坚决。
因为，日报我们的使命任务还远远没有完成，我们还留下了大量创新的需求。这十年是光伏技术飞速进步，平新成本大幅度下降的十年。
与此同时，汽车其也促进了相关产业的完善，带动了就业和经济增长。所以如果我们仅仅在这个光伏赛道里面做，大势那么贡献还不够大。所以，经济金观我认为在我国光伏赛道中，无论从哪一方面来说都可以说是新质生产力的代表。
那我们的间歇式能源、日报自然能源也存在能源的焦虑的问题。它也不需要有那么高的密度，平新所以只要解决一个储能的问题即可。
我们不仅要持续在光伏技术上取得突破，汽车还要通过优化生产工艺流程，汽车提高材料利用率等方式，不断降低光伏产品的成本，使其更加具备经济性、实惠性。
只有这样，大势你才能够可持续发展，才能够走远。从负荷侧看，经济金观要持续提升电能质量，适应新型负荷的随机性波动性。
深化关键技术研究，日报做好电磁暂态仿真、日报新型主体安全控制、多层级平衡模式构建、煤电与新能源发电协调、新能源与负荷预测、未来态分析决策等重点科技攻关与试点应用，提升电网运行控制能力。平新五是完善新一代煤电转型升级的配套保障机制。
汽车另一方面要加强对构网型设备的技术风险管控。未来新能源成为供给主体，大势负荷侧新要素不断涌现，必须提升涉网性能，增强对电力保供和运行安全的支撑能力，推动公平承担安全和成本责任。
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